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Mensaje  cnizzola Mar 08 Abr 2014, 15:43

El tramo entre Charata y Presidencia Roque Saenz Peña fue un filtro inesperado, cuatro autos quedaron a la vera del camino, la lluvia y el humedo calor fueron complices a la hora de resignar seguir en el camino.
El primero en caer fue Carmelo Galbatto, la suave curva hacia la izquierda resulta una trampa imposible de sortear, el agua y el barro en la superficie hizo que el Falcon Angostado se deslizara hacia la banquina, cayendo en la zanja y quedando alli enterrados los sueños del Tano, que veia sentado desde el techo como sus colegas aminoraban el paso y consultaban si necesitaban ayuda, cosa que el querido “caramelo” agradecia con una mueca de bronca en sus labios; se le habia escapado como arena entre sus manos una carrera que lo tuvo siempre como protagonista.
Otro que daba se despedia era Don Felix Peduzzi, quien con su hijo “Tola” sentado a su derecha, trataron durante mas de una hora recuperar la vida de su noble Chevrolet cuatro bancadas, el aceite en el piso daba la pauta que una herida sacrilega dejo su huella en el auto negro que representa orgulloso a Villa Ballester. Ricardo “tola” Peduzzi, presta su hombro para que ese hombre duro por fuera, pero mas blando que ninguno por dentro, llore desconsolado, mientras su mameluco blanco muestra las huellas de la dura batalla. Una imagen que muchos tendremos en las nuestras retinas, algo que dificilmente borraremos...
El Tercero en despedirse fue el Eduardo Casa, su caja de velocidades dijo basta y quedo estacionado un par de centenares de metros mas adelante de Don Felix, quien sin pensar ofrecio la suya para que el Tuqui siguiera, pero lamentablemente no calzaba la directa y el tractor quedaba detenido esperando el auxilio.
Casi llegando a Presidencia Don Angel Lo Valvo detenia su marcha luego de atravesar un alambrado y quedar bajo un arbol, producto de la rotura de un brazo de direccion, solo la pericia de “Hipomenes” logro que el auto no se estrellara contra ese arbol que los esperaba con sus brazos abiertos...
Van llegando los primeros a Resistencia, cuyo nombre nunca encajo tan bien en este momento, un premio a la resistencia de los 25 heroes que llegaban casi once horas despues de salir de Tucuman y con 858 kilometros a cuestas de una “media etapa” que mañana finalizara en Posadas, pasando por Corrientes previamente.
El bueno de Roberto Jose Mouras, al mando del 7 de Oro, es el primero en llegar, detras suyo Octavio Justo Suarez recibe la bandera a cuadros, secundado por el trio mas mentado, Oscar y Juan Galvez y Don Juan Manuel, que los trajo rapidito los ultimos 150 kilometros. El abrazo entre el Aguilucho y el Quintuple habla las claras del afecto y el respeto que se profesan, mientras que respetuosamente, Juancito extiende su diestra felicitando al Principe de Carlos Casares, que viene en andas de la gente del moño, quienes festejan este pequeño triunfo ofrendando su amor incondicional a la marca. Un poco mas alla, el abrazo entre Octavo y el fino Adamoli habla a las claras del cariño del grandote, mientras Lofeudo de lejos, se siente feliz de ser parte de ese grupo de gente luchadora, el aporto su granito de arena y sumo a su saber, los conocimientos ofrendados por don Adamoli.
Otro que sabe mucho de mecanica, un tal Izaguirre, mas conocido como El Vasco, controla las bujias y el color de los escapes de cupe tricolor, su pequeña colaboracion en la puesta a punto dio sus frutos...
Asi quedaban agrupados en la llegada al Resistencia, ahora solo quedaba un buen baño y descansar, mañana habia 320 kilometros con mucho calor y humedad... al menos no habia pronostico de lluvia...


1º Roberto Mouras
2º Oscar Galvez
3º Juan Galvez
4º Octavio Suarez
5º Juan M. Fangio
6º Hector L. Gradassi
7º Nasif Estefano
8º Luis Di Palma
9º Froilan Gonzalez
10º Oscar Angeletti
11º Francisco Espinosa
12º Oscar Cabalen
13º Eusebio Marsilla
14º Juan M. Bordeu
15º Marcos Ciani
16º Pablo Gulle
17º Eduardo Copello
18º Carlos Menditeguy
19º Jorge A. Penna
20º Jorge Descotte


Algunos remolonean para ir a dormir, se ve que la adrenalina del dia vivido los mantiene despiertos, a otros los años y la experiencia los ayuda a disimular situaciones como estas. Lo cierto es que el viejo café ubicado frente a la plaza principal los tiene a varios en una mesa imperdible...
- Esto es mas duro que lo pensado...” comenta con su tono campechano Don Juan Manuel, haciendo eco de lo transcurrido hasta ahora en el Gran Premio.
- Yo le digo siempre a Juancito! Estas son las carreras que quiero correr siempre!” Grita con su ronca y desgarbada voz el Aguilucho, mientras su hermano asiente con la cabeza y acompaña con una frase dicha como al pasar...”- Es una carrera que marcara una huella en el alma de todos”
- La Coloradita viene tranquila, esta entera y sigo los consejos del maestro, asi que mañana saldremos a acelerar y seguramente seremos protagonistas”, dice “Maneco”, confiado en la herramienta entregada por Toto Fangio y Polverino.
-¿Que relacion vas a usar mañana Toro?”
Pregunta intrigado Luis Ruben a Mouras, que recupero el Torino luego de descubrir que le habia errado a las gomas y sabiendo que mañana tenia un auto ganador...
-No se, ni idea Luisito, vos sabes que yo de mecanica no entiendo nada, solo pedi que pongan gomas altas atrás asi el auto va mas comodo, a mi me gusta asi”
En otra mesa, jugando al truco la dupla de la pentaestrella desafiaba a dos del moño, las risas y los gritos salidos desde alli alteraban la paz que cobijaba ese lugar.
-Vamos Sapito! Cante ese Truco!”, reclamaba risueñamente Froilan, mientras Octavio se relamia con el ancho de bastos en su mano, sin saber que el Colo Espinosa le tenia preparado el ancho de espada para rebatirlo y dejarlo con las manos vacias; la jugada habia resultado tal cual lo pensado por la dupla chevroletera, y se hacian de los porotos decisivos para ganar el partido y disfrutar de una buena ginebra paga por los derrotados, que se recriminaban graciosamente sus errores, mientras las cartas volaban felices por el aire...
Se va haciendo tarde...ya es hora de darle descanso al cuerpo, en un rato habra mas historias por vivir...
cnizzola
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