Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

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Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

Mensaje  Guillermo Vivanco el Lun 28 Jul 2014, 22:12

...allá vamos...definitivamente esto del TC NM TOMO COLOR..!!!!!!!



Les paso las 5 fechas en las cuales se llevará a cabo el 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético ) en el 818 de Scalabrini Ortiz.

1ra Fecha : 12 de Agosto 2014
2da Fecha : 09 Setiembre 2014
3ra Fecha : 07 Octubre 2014
4ta Fecha : 11 Noviembre 2014
5ta Fecha : 09 Diciembre 2014

Todos Martes.

Les dejo las Reglas Generales para el armado del Auto.

Dato Importante : correremos con el mismo auto que dejamos de correr en Calle Santa Fe, es más, incluímos nuevamente el chasis de fabricación nacional que se había dejado de usar allí, si tu auto conserva ese reglaje...listo...no toques nada, está para largar.!


Reglas Técnicas : Turismo Carretera NM ( No Magnético ).

• Versión 01.
• Válido desde : 28jul2014 
• Válido hasta : 31dic2014

1-. MODELOS DE AUTOS ADMITIDOS :
- FORD FALCON
-COUPE CHEVY
-COUPE TORINO
-DODGE COUPE
Todas las carrocerías deben tener Pontones Laterales.

2-. CARROCERIA:
ESCALA: Todas las carrocerías tienen que ser a escala entre 1/30 y 1/34. Queda prohibida cualquier modificación aerodinámica exterior en la carrocería original.
Todas las carrocerías deben tener Pontones Laterales.

MATERIAL: Fabricada en plástico peth con el sistema de vacío, queda prohibido alterar cualquier otro aspecto EXTERIOR y AERODINAMICO de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie. El peso mínimo es de 18 Gr. (Incluido el habitáculo). En caso de tener que sobrepesar la carrocería debe ser por debajo del piloto en la bandeja del habitáculo
 
FABRICANTES: están homologadas las carrocerías de CLASE SLOT / AUTOMUNDO / RAC.
Si existen otras, y respetan estos lineamientos, serán verificadas para su aceptación.

DIMENSIONES y PIEZAS OBLIGATORIAS: Estos coches deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (si vienen por separado de la carrocería).

DECORACIÓN: El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.

HABITACULO: El cockpit o interior debe ser de algunas de las marcas homologas ó artesanal. Su función será la de separar la carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos del auto . Debe contener 1 Piloto 3D.
2.1 - Está autorizado la confección de faldones delanteros, toma de aire y/o alerón trasero en forma artesanal siempre y cuando respete la forma y dimensiones de la pieza Original del modelo a reproducir.

3-. CHASIS:
TIPO y MATERIAL: Están homologados los Chasis Marca TC-EZ-1, Hobby Slot Racing, Slot.it HRS 1 lineal (Ref SICH37), Slot.it HRS 2 lineal (Ref SICH34b) ó su versión angular (Ref SICH38); en todos los casos deben ser de Material Plástico . No está permitida ninguna modificación en ninguna de las partes . Si está permitida la eliminación de rebarbas.

SOPORTES de MOTOR HOMOLOGADOS: Se permite cuna EZ-1 caja larga, Slot.it lineal caja larga no Offset (Referencia SICH48 ) y la original de Hobby Slot. Se permite eliminar las rebabas de la cuna .El motor puede estar fijado mediante el sistema original, pegado a la cuna o fijado mediante tornillos y/o cinta.

POSICIÓN DEL MOTOR: Sólo Lineal .
IMANES: Prohibidos excepto los del propio motor.
LASTRE: No está permitido, excepto el de la carrocería para dar con el peso mínimo. SOPORTE DE GUIA: Se permite el soporte HOBBY SLOT ó EZ-1 ó Slot.it sin ninguna modificación.-

SOPORTE DE EJES:
TREN DELANTERO: Soporte HOBBY SLOT o el EZ-1 ó Slot.it y No se permite ninguna modificación.Está permitida la eliminación de topes de regulación del eje delantero.
Se permite la regulación del tren delantero de forma libre sin alterar la carrocería ni el chasis. Se recomienda el uso de prisioneros para la regulación de la altura del eje.

TREN TRASERO: Cuna Slot.it Lineal no Offset ó EZ-1 ó Hobby Slot con bujes normales (no excéntricos) y no se permite ninguna modificación adicional en su alojamiento.

TROCHA MAXIMA: para todos los modelos la trocha máxima admitida es de 64 mm en ambos ejes.

SOPORTE DE CARROCERIA: Los provisto por los chasis TC-EZ-1, Soportes Hobby Slot ó Slot.it en cualquiera de sus versiones (está permitido el uso de los soportes SICH42 ó SICH57b)

4-. TRANSMISION:
TIPO: Mecánico mediante el engranaje de un piñón y una corona. No cónicos. Tracción trasera.

PIÑON: Número de dientes y marca libre y debe incidir (atacar) directamente sobre la corona del eje posterior, puede ir soldado al eje del motor.

CORONA: Número de dientes y marca libre entre las marcas Homologadas sin modificación.

SISTEMAS DE FRENADO: Únicamente está permitido el freno producido por el propio motor. Queda prohibido cualquier freno adicional.

5-EJES: Macizos, no huecos ni de carbono .Son de libre elección dentro de las marcas comercializadas.Las ruedas deben estar fijas y girar conjuntamente con el eje.

COJINETES: No están permitidos los rulemanes ó cojinetes excéntricos.

6-. RUEDAS:
• Deben estar compuestas de llanta y neumático.
• Las llantas deben de ser idénticas en dimensiones y diseño en ambos lados de la carrocería (las delanteras pueden ser distintas de las posteriores).
• Las ruedas completas montadas en el eje no podrán exceder la trocha máxima (64 mm).
• El neumático deberá ser completamente fabricado en goma caucho natural negra. Deberá cubrir totalmente la llanta en su circunferencia y anchura.
Las gomas delanteras se pueden limar o rebajar uniformemente no pudiendo estar torneadas cónicamente ni en formas no planas, no se pueden tratar de ninguna manera.
• La llanta además de su fijación original pueden ser reforzadas con cola pero no podrá ser modificada en ningún aspecto.

6.1-. LLANTAS /MEDIDAS :    Marca : Libre
Delanteras: medida mínima 15.8 mm
Traseras: medida mínima 16.5 mm

6.2-. NEUMATICOS:
Delanteros : libres dentro de las marcas homologadas sin ningún tipo de tratamiento
Traseros : Mitoos S2, Scaleauto 20x10, sin ningún tratamiento que lo altere en sus propiedades y/o comportamiento.

7-. GUIA, CABLES Y ESCOBILLAS:
CABLES: Libre
GUIA: Libre (No adelantada). Debe ser única y situada en la posición original que para ella esté preparado en el chasis
ESCOBILLAS: Libres.

8-. MOTOR: El motor homologado es el GNIK 21 de MB Slot.
Especificaciones:   Imán: 6.5 grs / RPM: 21.000 a 12 volts

9-. PESOS Y MEDIDAS:
• Se permite un aumento de peso en la carrocería debido a la decoración. Peso mínimo 18 grs.
• La distancia mínima del chasis y/o motor al suelo será 1mm.
• La distancia mínima de los pontones al suelo será de 1mm.
• La altura mínima del auto armado en la tabla de verificación es de 36 mm de alto para todos los modelos.

Anexo 1 :  MARCAS HOMOLOGADAS: En aquellos casos en que los componentes de los vehículos se hallan liberados por disposición expresa de este reglamento, se encuentran homologadas las siguientes marcas: Ninco, Slot.It, Spirit, Avant Slot, MB Slot, ScaleAuto, RAC, JP Slot, SCX, MSC, Mitoos, N.S.R., Automundo y Sloting Plus.

Mi mail es guillevivanco@arnet.com.ar y recibo allí todas las consultas / sugerencias que quieran hacer.

Evitemos debatir estas reglas en el foro.

A través del mail vayamos a los acuerdos que luego querramos exponer en este conjunto de reglas.

Luego - y consensuadas las novedades - , versionamos las expuestas aquí sin confundir a nuestros lectores con extensos posteos.
W.!



Última edición por Guillermo Vivanco el Mar 29 Jul 2014, 09:41, editado 1 vez

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Re: Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

Mensaje  Vicente Manavella el Lun 28 Jul 2014, 23:12



Felicitaciones por este comienzo!!!

Buen reglamento, lindo torneo.   

Una muy buena categoría, que seguramente tendrá muchos adeptos. Que van a saber ganarse un lugar para los viernes del 2015. 

Felicitaciones y que todo salga de lo mejor. La estaré siguiendo por el Foro. 

Eso si ... el campeón será un Ford!!!   cheers  cheers  cheers 


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Re: Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

Mensaje  Carlos Salvático el Mar 29 Jul 2014, 00:13

Buen trabajo Willie de Bell !!!!
Abrazo

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Re: Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

Mensaje  Eduardo Sciarretta el Mar 29 Jul 2014, 11:18

Que bueno Willie, excelente anuncio, estaremos presentes.
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Re: Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

Mensaje  Vicente Manavella el Miér 30 Jul 2014, 08:28



Estimados, por una cuestión del orden de la información registrada en el Foro, moví este anuncio a esta Sección.


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Re: Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

Mensaje  Rodrigo Conte Grand el Miér 30 Jul 2014, 11:22

Buenisimo, ahi estare con mi Dodge. Nos vemos el 12

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!!!!!!!!!!!!!!!!!! GRAN PREMIO APERTURA TC DIA DEL NIÑO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Mensaje  Augusto Di Marino el Jue 07 Ago 2014, 21:34

Hola Señoras y Señores cheers  que les parece vamos a poder festejar jocolor  nuestro dia del niño  Laughing corriendo una carrerita de TCSM sunny ,Que sea un regalo santa para todos .PD Calamary farao  te di creo que mi mejor bom  motor! devolvemelo ¡CHAUUU...
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Sorteo - MUY ESPECIAL - luego de la Carrera de TC NM de Mañana

Mensaje  Guillermo Vivanco el Lun 11 Ago 2014, 20:04

Estimados ...mañana salimos a Pista en el 818 con los TC NM.
Seguramente la pasaremos muy bien y será un noche especial para los amantes del Hobby / de la Categoría y para todos aquellos que ´esto ´nos convoca y nos une con PASION.
Para finalizar la noche saldrán a sorteo de forma SPECIAL estas 4 carrocerías, son nuevas sin uso .
Verán que hay una de cada marca emblemática del TC tratando de complacer a los ganadores y nuevos ' dueños ' .










Nossssssssss vemoooooooooooossssssssssss..!!!

W.!

Guillermo Vivanco

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Re: Calendario y Reglas 1er Campeonato de TC NM ( No Magnético )

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