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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 15:50

roberto candreva escribió:felicitaciones a los primeros que demuestran interes en que las cosas salgan lo mejor posible .
estamos perdiendo 3 a 2 , pero tengo la ilusion que los 24 a 30 que corremos voten y opinen , para que tengamos el mejor slot que la mayoria desee .
Ojo que 3 votos RAC podran ser comprados ya que los autos son mios .....y se quedaran a pie si sus votos no me gustan
que lindo recordar a Cobos con el voto no positivo o positico
saludos



jajajajajaja
Eso es chantaje.

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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 16:33

Muchachos, desde la distancia, me parece que el campeonato ya empezó y que ahora es tarde para introducirle cambios. A mi también me gustaría correr en las dos categorías el mismo viernes. Si fuera posible, me anoto desde ahora

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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 16:37

Una idea más que me quedo colgada, por que en vez de un campeonato anual, hacemos dos semestrales, este como ya esta y el próximo como lo propone Roberto, todo unificado, pero los angulares tienen de arranque una vuelta de lastre?

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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 16:46

4 a 2
pero este voto esta observado con posibilidad de ser impugnado
son solo validos los votos emitidos en territorio nacional
ademas no se que pasa con los votos que ordene y no aparecen
no es chanteja , es posible fraude

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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 16:53

Roberto, vote en el consulado así que es valido Very Happy Very Happy Very Happy
Estoy de acuerdo tu propuesta, pero como haces para unificar el puntaje de los dos campeonatos? A mi modo de ver, este es el problema de los campeonatos largos. Me gustaría que hubiera alguno más semestral.

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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 17:25

ok lo persare , pero mis bases ya no me responden
lo interesante de esto es que ya surgieron 2 alternativas posibles ingeniosas porque algo hay que hacer .
la tuya y la de Bross.
espero que el resto se siga comprometiendo y aparezcan si es que las hay mas opciones , para evidentemente mejorar el segundo semestre
en que consulado votaste ?
tenes sellado el pasaporte
saludos y a disfrutar

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Mensaje  Jose Luis Alberdi Sáb 30 Mar 2013, 18:54

Ya que Roberto nos está invitando a opinar sobre el tema (yo diría casi intimando, creo que zafo de la carta documento porque es fin de semana y feriado doble) me agradaría que quede bien claro mi punto de vista: no estoy de acuerdo con unir a ambas categorías. Coincido con Gabriel en que que el nuevo diseño del circuito favorece a la paridad entre ambas clases del grp C, pero me parece que sería solo por estas carreras. Creo que hay una diferencia entre los angulares y los stock y la fundamento a partir de mi experiencia personal de ayer, pero siempre hay que tener en consideración mis limitaciones como piloto. En la 1ra serie de la carrera de ayer participamos 4 pilotos con grp C de caja (stock) y dos angulares (Vega y Pinta), en la 1ra pista conseguí sacarle una vuelta de ventaja a Orlando (la verdad que no se si fue por errores de él o mérito mío, creo más probable lo 1ro), pero en las 4 pistas siguientes me sacó una vuelta en cada una, esto al final de la 5ta pista o sea que estaba segundo a 3 vueltas de Orlando, pero me mantuve en la misma vuelta de Antonio (Pinta) y seguí adelante y aumentando un poco la ventaja con respecto a los otros 3 pilotos que corrían stock como yo (o sea que sólo perdí con el angular, pero no con respecto a los otros). Pr mi la carrera tiene validez y sentido hasta ahí ya que en la última pista tuve casi que abandonar porque se salió un cable del motor de la guía. Pero lo que me parece cuenta es que en mi caso (repito, no estoy muy seguro sobre la validez que tiene mi opinión debido a mis limitaciones) el angular me “paliceo” lindo. Por el contrario veo que entre los mejores pilotos la cosa fue más pareja, y repito, porque me parece que el nuevo diseño de la pista empareja a ambas clases de esta categoría. Además quisiera agregar que yo tengo un angular de grp C, un Lancia, pero que no lo hago participar (aunque lo pruebo, pero no lo suficiente) porque es más agradable, más dócil, más “friendly” de llevar el Porsche de caja con el que corrí ayer, pero si hubiera una categoría separada de angular tanto sea en otro día, como en el mismo día pero permitiéndonos correr en ambas, haría todo lo posible por correr también en angular. Refrendando esta opinión el año pasado corrí dos carreras de Endurance con un angular, y la deferencia de potencia entre este y el stock se percibe. Finalmente estoy de acuerdo con Rodrigo en esto que después de 2 carreras es complicado introducir cambios, sí se podría seguir como estamos hasta ahora hasta mitad de año y ahí hacer un replanteo sólo si es necesario o dejar todo igual.
Por último, DISCULPEN LA EXTENSIÓN DEL MENSAJE.
UN Saludo y un abrazo a todos. JL

Jose Luis Alberdi

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Mensaje  Jose Luis Alberdi Sáb 30 Mar 2013, 19:37

Hago un propuesta relacionada con mi opinión sobre NO UNIR AMBAS CATEGORÍAS DE GRUPO C Y VOY A INTRODUCIR UNA NUEVA DISCUSIÓN SEGURO, PR. AHORA O MÁS ADELANTE. Tengo entendido, por lo que me explicó Alberto que va a haber un “nuevo diseño” en el tipo de carreras de la ENDURANCE, sólo se va acorrer con los angulares de grp C (los que hasta ahora son los verdaderos ENDURANCE) la 1ra carrera y una nocturna con luces, pero las otras 3 o 4 (no estoy seguro cuantas quedarían finalmente) se van a correr con GTs, LMSs, clásicos y grp C stock. A mi ( a este pichi o piojo que todavía no resucitó) particularmente no me gusta y no estoy de acuerdo con este sistema, y tampoco estoy seguro de cuantos piensan como yo o no están de acuerdo, no he visto todavía una discusión sobre el tema, probablemente porque todavía faltan algunas semanas pr correr en esta categoría. Mi propuesta TENIENDO EN CUANTA ESTA INFORMACIÓN (si hay una nueva la desconozco por lo que puede pasar que lo que estoy escribiendo sea al reverendo pepe) es que en esas fechas que actualmente están programadas Endurance corran los que son los verdaderos Endurance (grp C angulares) y que corremos dentro de 3 semanas como Endurance. Porque si estos grupo C angulares estarían medio “condenados” a ser cada vez menos según la opinión de algunos foristas dentro de la categoría que corrimos ayer, creo que serán menos y carecerían de sentido si además se limita su participación en la categoría donde pertenecen originalmente: Si en lugar de 5 o 6 carreras de Endurance como hubo hasta el año pasado, en el 2013 participaría sólo en 2 (y la que va con luces estoy no estoy muy seguro de hacer corre el Lancia, no lo siento/no me gusta “agiornado”), ahora va a haber sólo dos pr esos coches (me pregunto que haría con el Lancia angular que tengo ya que participaría muy poco, me lo guardo en el bolsillo o en otro lado?), y están medio en crisis con el grupo C stock, bueno QUE CORRAN ESAS FECHAS DE ENDURANCE SOLO LOS GRUPO C ANGULARES.
Me imagino que recibiré tomatazos, principalmente de parte de Alberto que tiene todo el derecho por ser el dueño del lugar donde se organizan los eventos y al que creo que no va estar muy de acuerdo con mi punto de vista, porque esta idea del “nuevo diseño de Endurance” es de él, pero me pidió que participe… y BUENO MARCOLONGO, UD. ME LO PIDIÓ, AHORA BANQUESELA…

Saludos y abrazos a todos, JL

Jose Luis Alberdi

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Mensaje  Fabian Doral Sáb 30 Mar 2013, 20:01

Amen de esta extensa disquisición sobre la unión o no de ambas categorías me parece también que hay que señalar la correcta actitud de la organización de proceder a la descalificación inmediata de los autos que se encontraban fuera de reglamento.
Creo que es saludable y para el beneficio de todos que el reglamento se aplique asi, a rajatabla, le toque a quien le toque, a la larga es mejor para todos.

Lamento también lo ocurrido posteriormente, nunca es bueno perder un compañero de hobby.

Fabian Doral

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Mensaje  Jose Luis Alberdi Sáb 30 Mar 2013, 20:12

Así es Fabián, totalmente de acuerdo con vos en lo relacionado con el comportamiento de la organización respecto al tema reglamentario y a perder un compañero de hobby. No escribí nada simplemente porque no estaba presente en el momento que se sucedieron los hechos y no me parece correcto opinar cuando no se es testigo directo de la situación, hablaría por boca de ganso.

Saludos y un abrazo a todos . JL.

Jose Luis Alberdi

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Mensaje  Invitado Sáb 30 Mar 2013, 20:20

5 a 2
gracias por hacernos saber tu opinion
y el equipo Rac ?, la RPQLP...
creo que aunque como mentor de la doble inscripcion que fui , despues que 23 inscriptos necesitaron terminar casi a a la 1 de la manana , hay que descartar esa posibilidad.
y fue correcto extender a 1 minuto la clasificacion , lo que lleva su tiempo tambien

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Mensaje  Jose Luis Alberdi Sáb 30 Mar 2013, 20:41

Me parece que la clasificación debería comenzar a las 20.00 hs y la 1ra serie se debería largar a las 20.30 hs (dentro de lo posible), PERO HAY QUE SER ESTRICTAMENTE PUNTUALES. Tanto ayer como las ultimas carreras, un especialista como yo en largar en la 1ra serie le confirma que el horario de inicio de las mismas vienen siendo entre las 21.00 y las 21.15 hs como temprano. Yo ya estoy "sufriendo" con la de LMS del jueves que viene, el viernes el "laburable". Y con respecto al equipo RAC", que quiere que el diga Gral Candreva, me parece que las tropas no responden a sus mandos naturales... La deben estar pasando bien en casino de oficiales en lugar de estar montando guardia como deberían...
Saludos y abrazo. JL

Jose Luis Alberdi

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Mensaje  peri fernando Sáb 30 Mar 2013, 23:36

Voto negativo.

Fabian Doral Dijo: "Creo que es saludable y para el beneficio de todos que el reglamento se aplique asi, a rajatabla, le toque a quien le toque, a la larga es mejor para todos."...

Toque... toque.... emmmm me suena Twisted Evil


peri fernando

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 00:33

6 a 2
el gral se esta quedando sin tropa , y la tropa sin armamento
y cuidado ... que hay armamento perreado que disparan misiles silvadores , para los que lo quieran aprovechar

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Mensaje  HERNAN PEREDA Dom 31 Mar 2013, 04:19

Mi voto es negativo.

Y vale por dos, le comente a mi hijo y su respuesta contundente y directa fue..."Mejor separados, si no es imposible genarles".

PD: Lo siento Roberto.
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Mensaje  peri fernando Dom 31 Mar 2013, 09:17

Roberto: Ya fui a la casa de cotillón y me compre un silbatito, lo pegue con la gotita y bicarbonato... quedo medio para el cu... pero supongo que con eso creo que bajo los 17" Very Happy Very Happy Very Happy

Un abrazo y felices pascuas Smile

peri fernando

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 09:46

Roberto, si las tropas no responden, no hay otra solución que cambiarlas. Si requerís de algún piloto, me anoto para los autos silbadores Very Happy Very Happy

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 13:06

No se que paso ,. pero se borro mi contestacion a Peri , pero era algo asi.
7 a 2 ( por el voto de Pereda).
Le encomende al verificador oficial que la supervision la comparta con Sr Doral de mi auto
Como se que el asiste siempre los domingos , pero ya que por ser Pascuas estara cerrado,espero concurra este el lunes.
En la ultima via , y al ver que no lo podia alcanzar a Lautaro , me compenetre en escuchar el sonido silbador de mi auto , al que prepare a ultimo momento al ver como estaban andando los porsche cola larga ,el dia anterior.
Me encomende a Dios esperando que el auto no tenga piñon de 10 ,pues la velocidad era sorprendente.
Como estamos en Pascuas , y dicen que el cielo es para los justos ,pedi la participacion de la verificacion a un ateo pecador por considerarlo justo y darle la posibilidad de redencion .
espero que solo haya sido solo musica celestial lo que propino mi auto.
y el final del texto borrado era algo asi
Ya que la tropa no responde al mando ,la misma se quedara sin artilleria silbadora para la proxima.
se encuentarn disponobles butacas en el RAC ( con perro o sin perro, a eleccion )



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Mensaje  Vicente Manavella Dom 31 Mar 2013, 13:40

Después de haber pensado mucho lo que ocurrió el viernes pasado, quiero hacer dos breves comentarios.

En primer lugar, siento que les debo una disculpa pública, tanto a Alberto –ya se la hice privadamente-, como al resto de los participantes de la competencia, sin distinguir divisionales. Cometí un error y no puedo decir que no había sido advertido. Tampoco puedo dejar de mencionarles que estoy un tanto avergonzado por mi conducta. La equivocación fue contundente y por eso mis disculpas a todos. Espero que las acepten.

El segundo comentario se refiere al debate que ha suscitado la propuesta de Roberto. En esto no creo que sea conveniente unir las categorías. Por un lado, porque son configuraciones no solamente distintas; sino que además, son diametralmente opuestas. No pudiendo dejar librada su “presumible” equiparación al dibujo del circuito. Y por otro, que si queremos darle seriedad a estas competencias –por más que sean un juego y no seamos profesionales- pensando en el futuro, no se puede cambiar un reglamento en medio de una temporada. Seria embarrar mas la cancha y dejar un precedente peligroso.

Un abrazo para todos, y nuevamente disculpas.

Vicente

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 14:05

Roberto yo quiero un auto del equipo RAC con un HOT DOG XXL. Very Happy Very Happy
Y otro para mi amigo Doral que esta en el medio de una tormenta.

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 15:07

8 a 2
Vicente , ya casi tengo 8 autos por categoria para mantener a 4 pilotos conformes a veces.Inversion mas que considerable.
Esto lo tomo muy en serio (me caliento puteo a Lucas cuando me arruina mi trayectoria y me perjudica ,etc)
Pero si me equivoque y estoy FUORI DE LA GARA el lunes , no me avergonzare , podran pensar fue una avivada o una boludez de mi parte
pero considero que esto no pasa mas mas alla de una gran diversion , que en estos dias me ha servido para olvidar la perdida de un gran ser querido mio y de mi famila Y siempre el slot sera mi mejor terapia y no mi amargura, sea cual sea el resultado alcanzado.
de alli que nunca entendere a los que lo sobreestiman .Considero exagerado que pienses que necesitas dispulparte,por lo menos para mi grupo ,a quien consideramos un gran difundidor de esta actividad
Nunca me atare a reglas rigidas si las considero perfectibles , por eso me gusta que este debate sirva para tal vez para modificar el segundo semestre como sugirio Conte , o ser util para el ano que viene.
Ahora si hablando en serio , lo lamento Conte y Doral ,las butacas estan disponibles para los que piensan como nosotros y no para los que votan como Cobos.
Ademas estamos muy agrandados ,el NO POSITIVO alcanzo 8 votos que representa sobre el total del padron de 24 el 30 % .
como cosideramos casi agotado el escrutinio el FPV del SLOT se esta alzando con la victoria por mas de 70%
Viva el slot

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Mensaje  Fabian Doral Dom 31 Mar 2013, 15:59

Roberto, espero no cuentes los votos como los dientes del piñon.... o viceversa

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 16:55

Manana te espera una labor ardua junto con Magnetto, ya que de vuestro veredicto dependera si la clasificacion extraoficial sufre o no modificaciones.Di expresas ordenes para que lo puedas probar antes de desarmarlo por las dudas que por magia haya desaparecido ese sonido celestial.
No te sientas presionado .
Si estoy FUORI DE LA GARA.cumpli tus funciones con honestidad y aplomo
pase lo que pase El jueves en lemans vamos POR TODO.

PISTA GRATIS ....PARA TODOS ...Y TODAS

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Mensaje  Jose Luis Alberdi Dom 31 Mar 2013, 18:58

La verdad que estoy desconcertado, el Sr. Candreva nos obliga a opinar y votar, nos presiona con que tenemos que votar lo que él opina si o si, también escribe:
"Ademas estamos muy agrandados ,el NO POSITIVO alcanzo 8 votos que representa sobre el total del padron de 24 el 30 % como consideramos casi agotado el escrutinio el FPV del SLOT se esta alzando con la victoria por mas de 70%
Viva el slot o pista gratis pr todos y todas"... me pregunto y les pregunto, ROBERTO CANDREVA ES QUIEN DICE SER O ES GUILLERMO MORENO???????????? Por las dudas "Roberllermo" le recuerdo que le faltó escribir algo de la Supercard...

Saludos y abrazos a todos (y todas), JL

Jose Luis Alberdi

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Mensaje  Invitado Dom 31 Mar 2013, 19:37

entre en la veda electoral hasta despues de la verificacion tecnica .
segun el resultado de la misma se puede venir el primer comunicado oficial de la junta militar ...digo electoral
saludos

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VIER 29 MAR ▬▬ 2° RONDA ▬▬ GRUPO C ▬ PRESENTACIÓN ▬ CLASIFICACIÓN OFICIAL - Página 2 Empty unificar grupo c .

Mensaje  ORLANDO VEGA Dom 31 Mar 2013, 19:43

mi opinion sobre unificar grupo c es : para que los pilotos de angular no se queden afuera y puedan correr . sacandoles 1 vuelta y todos contentos .

ORLANDO VEGA

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