Temporada 2019 // Reglamento Técnico COPA SCALEXTRIC

hola
hay un tema que hemos hablado y que quiero retomar, sobre la forma de sujeción del motor. muchos hemos puesto los tornillos en los agujeros originales que trae el motor. el chasis no tiene esos agujeros pero es muy simple hacerlos. yo no veo una prohibición expresa. siendo la tornilleria libre y siempre usando las partes del chasis originales.

1.- no hay una ventaja deportiva, todos pueden hacerlo.
2.- hay autos que hasta se le permite lijar chasis y hasta cortarlos y poner una cuna completa no original y en este caso son solo dos tornillos...
3.- evita los excesos de pegamento que muchas veces sos sospechosos de ocultar manoseos de motor.
4.- son solo dos agujeros de 0,5 mm
5.- hasta se puede evitar colocar ese anillo de plástico adaptador.

sera que es posible?
channnnnnnnnnn