Gran Premio TC 2 Horas ▬ REGLAMENTO ▬ V. TÉCNICA ▬ CLASIFICACIÓN OFICIAL

Roberto Del Busto escribió:EL DIA JUEVES 23/8 SE REALIZARA EL SORTEO DE LAS SERIES PARA LA CARRERA DEL 25/8. SE RECUERDA QUE  LOS EQUIPOS TIENEN HASTA ESA FECHA PARA CONFIRMAR SU PARTICIPACION Y ABONAR LA INSCRIPCION CORRESPONDIENTE

Ok. El sorteo se transmite en vivo? Para saber como se hace?

Dario G. Cammareri escribió:

Roberto Del Busto escribió:EL DIA JUEVES 23/8 SE REALIZARA EL SORTEO DE LAS SERIES PARA LA CARRERA DEL 25/8. SE RECUERDA QUE  LOS EQUIPOS TIENEN HASTA ESA FECHA PARA CONFIRMAR SU PARTICIPACION Y ABONAR LA INSCRIPCION CORRESPONDIENTE

Ok. El sorteo se transmite en vivo? Para saber como se hace?

si dario se  transmite en vivo y queda el video subido a facebook

Se modifica uno de los equipos para las 2 hs

ahora el nuevo equipo es S. Nocera - G Nuñez

En la carrera del 25 habrá sorteos como de costumbre en estos eventos. Automundo confirmó que pondrá para sortear 5 autos de Fórmula 1

CATEGORIA:  

TC Automundo

REGLAMENTO TECNICO:

El Reglamento vigente de Añe Slot para la categoría. Se puede consultar en www.anie-slot.com.ar (competencias – reglamentos)

INSCRIPCIÓN:

La inscripción deberá efectuarse en AñeSlot, Scalabrini Ortiz 818 Cierre de Inscripción: 23 de agosto de 2018

FORMATO DE LA CARRERA:

Comienza el  sábado 25-08-2018 a las 14hs.Se correrán 20 minutos por carril, totalizando 2 horas de competencia en forma ininterrumpida, salvo los cambios de carril.

Conformación de los equipos: Los equipos deberán tener 2 ó 3 integrantes Cada integrante deberá correr 1 hora en el caso de dos pilotos y 40 minutos en el caso de equipos de tres pilotos.
Los cambios de pilotos se efectuarán en los cambios de carril.

CAMBIO DE NEUMATICOS OBLIGATORIO:

Luego de la primera hora de carrera, durante la duración del cuarto carril de 20 minutos, será obligatorio el cambio de neumáticos traseros. Los neumáticos serán All Grip 20x12 del compuesto común y deberán ser nuevos. 


El cambio se hará de la siguiente manera: El auto se detendrá frente el piloto, este lo retira, se dirije a la mesada de boxes, efectúa el cambio y una vez finalizado, se dirije a su puesto de comando, pone el auto en la recta y reanuda la competencia.


El equipo que no finaliza o no realiza el cambio de neumáticos en el tiempo determinado, sufrirá como penalización la quita de 10 vueltas.
Durante esta parada también se podrán efectuar otro tipo de reparaciones pero siempre sin exceder el tiempo estipulado.


REPARACIONES:

Las reparaciones y cambio de neumáticos se realizarán durante la duración de la manga, ante un miembro de la organización y en el lugar indicado al efecto, nunca en tiempo de cambio de pista ni fuera de dicho lugar. Se podrá reemplazar el motor, pero no podrá estar montado previamente en un chasis, se deberá usar el chasis del auto. Se podrá reemplazar el chasis solamente por rotura y no se podrá poner un chasis semi armado con ningún elemento. La reparación la efectuará el integrante del equipo que en ese momento cumpla la función de piloto, nunca por el que está cumpliendo funciones de ponecoches.


AVERIAS TÉCNICAS:

En caso de avería de la pista, se detendrá la carrera hasta su reparación. La Dirección de carrera determinará en estos casos cómo proseguir la carrera y la conveniencia de compensar, si fuera necesario, al o a los pilotos afectados. En caso de detenerse la carrera por lo que después resulte ser una avería del mando o del coche del piloto que ha solicitado la neutralización, el piloto será penalizado según lo que dispone este reglamento.


RESPONSABILIDADES DE LOS INTEGRANTES DE LOS EQUIPOS :

De los 2 o 3 integrantes, tiene que haber dos que cumplan las siguientes funciones:

Un integrante piloto
Un integrante ponecoches

Todos se podrán turnar en estas funciones, pero es obligatorio su cumplimiento.

También Automundo envió un juego de gomas cero grip para cada uno de los participantes y habrá más sorteos.

EL EQUIPO INTEGRADO POR GUSTAVO GONZALES/ANDRES CACCAVIELLO,LAMENTABLEMENTE, NO PODRA ESTAR PRESENTE EN ESTA CARRERA,POR PROBLEMAS PARTICULARES.SUERTE PARA TODOS !!!DIVIERTANSE!!!!!

Les dejo el link para ver el sorteo de las series y las vias

digan le a feijo que tengo un super auto para prestarle para mañana y no es pegajoso 

Dario G. Cammareri escribió:Buenas 

Se inscribe el trinomio:

Dario y Lorenzo Cammareri
Matias Difiore

Gracias

Perdón, ahí veo solo dos pilotos!!!!

Bueno fue un lindo evento, mas alla d alguna discusion propia de las carreras q seguro se olvidara pronto.

Quedamos 4tos a menos d una vuelta en 450 vueltas... segun mi opinion una paridad muy grande en la categoria

Estamos conformes con mi coequiper Jose Garcia y nos quedamos con el record de vuelta en via azul aunque el resultado no lo informa.
Fue una linda carrera

Felicitaciones al podio! Grandisimos rivales

Gran carrera!!!
Felicitaciones a los organizadores, y a los ganadores
Gracias Gatillo por la invitación.
Y quiero felicitar a Vicente por la excelente vía verde que te mandasteeeeeeeeee, un placer ver como la corriste, 79 vueltas un animal, felicitaciones nuevamente.
Sin dudas un evento para repetir.

disculpen que diga esto pero algunos estuvimos desde que Alberto abrió al medio dia y nos quedamos asta la ora de sierre y no nos fuimos para nada el sábado deje de hacer un trabajo que tenia que terminar para poder estar temprano el dia sábado y poder probar el auto ayer domingo tuve que trabajar mi dia de descanso para compensar el dia anterior que me fui temprano la cuestión es el equipo que gano uno del equipo ce fue antes de terminar la carrera y no tendría que aver sido asi yo también me tenia que ir y Eduardo me dijo no quédate asta que termine y me quede si el que ce fue y abandono al compañero corriendo lo siento el compañero tendría que aberlo echo volver de nuevo ci eran dos nada mas uno corria y el otro ponía coches y pudo seguir corriendo la carrera si es obligatorio quedarce para todos es para todos no para la mayoría si y para uno no y ce ba ala cancha disculpen las molestias

Rolando Bros escribió:Gran carrera!!!
Felicitaciones a los organizadores, y a los ganadores
Gracias Gatillo por la invitación.
Y quiero felicitar a Vicente por la excelente vía verde que te mandasteeeeeeeeee, un placer ver como la corriste, 79 vueltas un animal, felicitaciones nuevamente.
Sin dudas un evento para repetir.

Gracias Rolo!!! En los días previos la había practicado bastante, tanto la verde como la blanca. Eran mis vías. Y en una carrera de resistencia hay que recorrerlas a buen ritmo pero sin salirse. Lo importante es hacer vueltas y no batir records. Que si vienen es mejor, pero no es lo importante.

Carlos Villaggi escribió:
Bueno fue un lindo evento, mas alla d alguna discusion propia de las carreras q seguro se olvidara pronto.

Quedamos 4tos a menos d una vuelta en 450 vueltas... segun mi opinion una paridad muy grande en la categoria

Estamos conformes con mi coequiper Jose Garcia y nos quedamos con el record de vuelta en via azul aunque el resultado no lo informa.
Fue una linda carrera

Felicitaciones al podio! Grandisimos rivales

Carlos: Primero mis felicitaciones por la carrera que se mandaron, pero en honor a la verdad, Sí se menciona en el cuadro gral. de la clasificación final, que equipo realizó la mejor vuelta en cada vía !!! FIJATE !!
Aprovecho para Felicitar al ganador y al podio de lujo !!
Gracias Rober por compartir Butaca !! Las cosas no salieron como queríamos pero, sólo debo pagar una cervecita !!!! o tres !! a Vicente, a Humberto y a Manavella !! LPMQLP !!!!!
Abrazo con Grip

Gran carrera muchachos!!!!! Felicitaciones al podio y a todos los que participaron.
Agradezco a mi binomio por aceptar la invitación y a David por prestarnos un auto.
Hay cosas para mejorar ? Seguro que si, por eso no estaría mal para la próxima hacer una reunión previa a fin de evacuar dudas y proponer mejoras como se hace en el automovilismo y así buscar que cada uno asuma un grado de responsabilidad y no recaiga todo sobre una sola persona.
Y a no olvidarse que es un evento para disfrutarlo, pasarlo bien y de paso tratar de ganar.

Si charlie eso lo vi, me referia a q no aparece el destacado avajo como mejor vuelta e xxxx en via xxx, el Que normalmente aparece en las clasificaciones

Fue solo un comentario porque no de ja de ser un logro imaginate es tan competitivo, tan dificil que todo logro es importante, lo veo como un premio a una buena carrera que hicimos con jose. Pero claro q es una cuestion si se quiere menor.

Buenos días, 

Linda experiencia, no la había corrido el año pasado. Una lastima que tuvimos problemas en el auto, me gusto la parada obligatoria en boxes.

Después, coincido con el bombero. Ahora consulto, si uno pone coche no cumple su rol, tiene castigo?

Agradezco a Mati Difiore , por compartir la carrera conmigo y mi viejo.

Saludos a todos... Aguante el DODGE!!!