TCsp ▬ 6° RONDA ▬ V. TÉCNICA ▬▬ CLASIFICACIÓN OFICIAL

Admin Jue 06 Sep 2018, 08:45

Pos.	Piloto	Vueltas	Coma
1	BRUGUES, GUSTAVO (33)	88	90
2	GUARDIOLA, JULIAN (724)	88	78
3	CASTRO, DAVID (817)	87	44
4	SELZERT, MARCELO (489)	87	44
5	FEIJOO, CARLOS (151)	87	4
6	OLIVER, LEANDRO (856)	86	57
7	SALVATICO, CARLOS (538)	86	54
8	DA ROS, ADRIAN (822)	85	77
9	ALOISI, JERONIMO (738)	85	14
10	URSINO, EDUARDO (295)	85	5
11	NUÑEZ, GUILLERMO (602)	84	84
12	SAGES, PABLO (673)	84	80
13	DI FIORE, MATIAS (820)	84	66
14	DEL BUSTO, ROBERTO (31)	84	43
15	GARCIA, MARCELO (819)	83	81
16	RUSSO, HECTOR (196)	83	74
17	VILLAGGI, CARLOS (857)	83	59
18	GIOVANNINI, NORBERTO (93)	82	98
19	SISTERNA, DANIEL (179)	82	82
20	RUIZ DIAZ, FACUNDO (890)	77	70
D	ORTEGA, RAUL (838)	88	1

En la VT se desclasificó a Raúl Ortega por tener neumáticos Scale Auto y por no corresponder el eje a la marca autorizada por el reglamento. También, en principio, se desclasificó a David Castro por el mismo motivo del eje, pero ante posibles dudas que surgieron, queda este puesto de la clasificación en suspenso hasta verificar mañana con Automundo la procedencia del eje.

Alberto Marcolongo Jue 06 Sep 2018, 14:21

Hoy a la mañana fui a Automundo y les pedí que me mostraran todos los modelos de ejes que tienen. Al explicarles el motivo de mi pregunta, me mostraron los ejes y todos están cortados a guillotina. Además la terminación del brillo del eje es totalmente distinta a lo visto en los autos de los pilotos Ortega y Castro ayer en la verificación técnica. Por lo tanto queda confirmada la desclasificación de David Castro por tener un eje no permitido en el Reglamento de la categoría, este motivo se agrega a la desclasificación de Raúl Ortega. En breve publicaremos la clasificación de la Final de TSCP con la modificación correspondiente.