VIER 06 SET ▬▬ 7° RONDA ▬▬ LE MANS ▬ TODO LO QUE PASÓ ▬ CLASIFICACIÓN OFICIAL

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cri cri cri cri

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Viste Rolo. A las chicas ahora se les da por competir en un concurso de belleza. Se inclinan mas por la balanza que por el pulsador. 

¿Se habrán resignado por no poder alcanzar a Peri en el campeonato?

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Este viernes arranco en desventaja en el "otro" desafío (ver desafío kilos,,,) al gordo ese le voy a sacar hasta el apetito

Gordo, ojalá puedas. Te voy a poner en mis oraciones para que no te pase nada como la última vez.

Yo, humilde como siempre. Voy solo a participar.

Fer es el gran candidato al título y para esta carrera. Tiene el auto récord, pulsa nuevo y una confianza infinita. Que más puede pedir?

Abrazo

Rodrigo

Rodrigo Conte Grand escribió:Gordo, ojalá puedas. Te voy a poner en mis oraciones para que no te pase nada como la última vez.

Yo, humilde como siempre. Voy solo a participar.

Fer es el gran candidato al título y para esta carrera. Tiene el auto récord, pulsa nuevo y una confianza infinita. Que más puede pedir?

Abrazo

Rodrigo

SHHH SSSHHHH!!!! Lo de gordo esta de mas!!!!    

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Vicente, me lo decis como moderador o padrino?
 
Si es en la primer condición, pido discuplas, y donde dice gordo deberá leerse "espárrago". Pero, en tal caso, te pido que le llames la atención a espárrago porque fue él quien primero utilizo este calificativo respecto a mi personal.
 
Si es como padrino, le pido por favor que guarde la compostura y no se meta con el equipo rival.
 
Por último, paso el aviso parroquial: por favor, que alguien que me quiera (lo habrá??) se ofrezca a oficiar como mi padrino en el desafío de cuestión de peso que mantengo con "espárrago" Doral. Les garantizo una fácil victoria.
 
Por favor, para no desvirtuar este post, las postulaciones deben ser hechas en el post correspondiente "Rodrigo vs. Fabiyo". Se encuentra en la sección EVENTOS ESPECIALES.
 
Abrazo.
 
Rodrigo

Rodrigo Conte Grand escribió:Vicente, me lo decis como moderador o padrino?
 
Si es en la primer condición, pido discuplas, y donde dice gordo deberá leerse "espárrago". Pero, en tal caso, te pido que le llames la atención a espárrago porque fue él quien primero utilizo este calificativo respecto a mi personal.
 
Si es como padrino, le pido por favor que guarde la compostura y no se meta con el equipo rival.
 
Por último, paso el aviso parroquial: por favor, que alguien que me quiera (lo habrá??) se ofrezca a oficiar como mi padrino en el desafío de cuestión de peso que mantengo con "espárrago" Doral. Les garantizo una fácil victoria.
 
Por favor, para no desvirtuar este post, las postulaciones deben ser hechas en el post correspondiente "Rodrigo vs. Fabiyo". Se encuentra en la sección EVENTOS ESPECIALES.
 
Abrazo.
 
Rodrigo

JAJAJAJA!!! Como padrino así que la seguimos en el post correspondiente. Saludos

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N.S.R. y su producto, el Mosler MT900 se tomaron revancha!!!
 
Los siete primeros lugares de la clasificación fueron para el auto nacido en Salerno.
 
Eso sí, el talento conductivo fue todo argento!!!
 
Una carrera de las mejores del año, con ocho pilotos pelando la punta a todo o nada.
 
Desde acá van las felicitaciones para los que alcanzaron el Podio y todos aquellos que la pelearon hasta el final.
 






Otro saludo a los seis gladiadores que se empecinan en preservar la estética y la identidad de Le Mans, utilizando los verdaderos prototipos que hicieron gloriosa a la categoría.
 
Por último, una licencia. Esta semana no van a tener actualizada la información como habitualmente. Sepan disculparnos. Todo volverá a la normalidad en 10 días.

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A pesar de no haber participado ayer no pude con mi genio y me metí a ver como les fue a todos y cuales fueron los resultados, primero obvio FELICITACIONES a los integrantes del podio sobretodo a Roberto que debe haber hecho un carrerón al igual que Marcelo que terminó muy cerca y obvio también al "papi" Peri,  pero al que quiero felicitar especialmente a a Ignacio que es más cercano a mi nivel (aunque veo que en cada carrera se me aleja más) y ayer si no hubiera corrido "el Gran Tactaca" hubiera ganado la 1ra serie. Felicitaciones Nacho, y Gonza, dejanos "una  alegría pr los peces más chicos", aunque sea la 1ra serie que es donde corremos los más lentos... Que se entienda Gonza, NO ES UNA CRÍTICA, tenés derecho a correr en la serie que quieras y lo más probable es que lo hiciste porque tenías que irte más temprano, ha sido sólo un comentario sin ningún tipo de mala intención. 

Saludos y abrazos a todos, JL

Que podio!!!!!!!!!!!!!!
Rober inalcanzable, Felicitaciones, Marce se te dio ahora hay que correrte a vos tambieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen. Excelente te felicito y al resto del podio tambien.


El campeonato esta al rojoooooooo vivoooooooooooo.
Peri se te vienen ponete las pilaaaaaas.

Gracias Rolo , tenes razón, fui inancanzable , fijate que cuando Uds 6 largaron yo ya habia llegado ...
Estoy muy contento , pues contribui a un triunfo para  estos autitos , y realmente me esforce mucho con el Mosler logrando quedar a menos de 2 vueltas de tu Mc laren , del Pagani de Tactaca y por muy poco  casi le gana al Saleen de Mauro en carreras de GT anteriores.
Creo firmemente en mantener la actual categoria como esta , ya que se ha convertido en una autentica telonera de los Gt .
saludos

Roberto, me terminaste de convencer. Creo que el Mosler tiene que correr en GT el año que viene. Quedo demostrado a lo largo del año que no haría diferencia, así que siendo un GT de raza, voy a votar para que vuelva a dicha categoría en el 2014.

De paso, ya tengo armados mis autos.

Felicitaciones por la gran carrera.

Abrazo

Hola: Propongo resolver el tema Mosler vs GT "en la pista".
Podríamos organizar una carrera (adicional a los campeonatos), o permitir el Mosler en una carrera de GT (sin puntos para pilotos
que no peleamos el campeonato de GT: Rodri, Peri, etc), y vemos que pasa a iguales condiciones de pista.
Con el desarrollo que tuvieron los GT creo que va a ser parejo.
Nota: Tambien serviría como prueba para uns LMS 2014 con cualquier modelo

Abrazo

Marcelo

Rodrigo, estoy tomando este desafio como un divertimento , y realmente creo que se están dando resultados que sirven para las chanzas.
Pero la realidad es que están muy equilibradas las 2 categorías ahora . y dudo que dejando solo a los Lemans , sea tan emotivas y numerosas como en este momento.
Esta el desafio de seguir avanzando en la preparacion Mosler  y Nieto con un Mosler tambien hizo 116 vueltas , cosa que obvie para seguir la joda del Fracaso . 
Aclaro que estoy a favor de seguir asi ambas categorias , pues puede ser un riesgo para el Gt actual modificarlo  , y no quiero ser el motivador de un cambio de este tipo.
Ademas puede llegar a quedar una butaca Mosler disponible para el 2014 en Lemans en Rac ( ojo con otros postulantes)

saludos

jajajaja, Robert, viste que a los locos hay que seguirle la corriente. Cuando les das la razón, recapacitan.
Estoy de acuerdo con vos en un 100%. GT es la categoría del año, y nunco hubo tantos participantes en LMS.
Igual, si me dejan, corro sin puntos en GT con un Mosler para ver a donde llega un piloto de mitad de pelotón con ese auto.
Abrazo.
Rodrigo

Para mi el Mosler tiene que ir a GT. Siempre lo dije

Muchachos hablando en serio, las 2 categorias GT y LMS estan barbaras.
Para mi hay que djarlas como estan.

	modelo	1	2	3	4	5	6	7		vueltas	promedio
1	peugeot		115,28	112,82						228,10	114,05
2	toyota		114,02	116,14			114,42	111,28		455,86	113,97
3	mosler		113,60	114,37	107,34	116,82	114,16	114,39		680,68	113,45
4	mc laren	110,16	113,79	115,40	116,70	112,66	109,31			678,02	113,00
5	pagani	110,25	114,06	116,16	112,66	110,36	105,12			668,61	111,44
6	saleen	110,37	113,32	114,41	111,28	109,18	108,88			667,44	111,24
7	mercedes		111,05		109,16					220,21	110,11
8	radical		110,67	111,16	107,98	116,19	111,25	101,37		658,62	109,77
9	ferrari	109,02	111,35	114,12			102,91			437,40	109,35
10	bmw		105,26	107,60						212,86	106,43
11	honda		105,42		102,66		105,54			313,62	104,54
12	audi				106,82		96,65			203,47	101,74
13	nissan			99,59	106,01		95,81			301,41	100,47

Si en el mundo no existieran los locos , no seria lo maravilloso que es el actual
saludos

Que laburito te tomaste!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quizas LMS deberia tener un motor mas potente para diferenciarse de GT

Excelente laburo Rober!:

1	peugeot		115,28	112,82						228,10	114,05
2	toyota		114,02	116,14			114,42	111,28		455,86	113,97
3	mosler		113,60	114,37	107,34	116,82	114,16	114,39		680,68	113,45
4	mc laren	110,16	113,79	115,40	116,70	112,66	109,31			678,02	113,00
5	pagani	110,25	114,06	116,16	112,66	110,36	105,12			668,61	111,44
6	saleen	110,37	113,32	114,41	111,28	109,18	108,88			667,44	111,24
7	mercedes		111,05		109,16					220,21	110,11
8	radical		110,67	111,16	107,98	116,19	111,25	101,37		658,62	109,77
9	ferrari	109,02	111,35	114,12			102,91			437,40	109,35
10	bmw		105,26	107,60						212,86	106,43
11	honda		105,42		102,66		105,54			313,62	104,54
12	audi				106,82		96,65			203,47	101,74
13	nissan			99,59	106,01		95,81			301,41	100,47

 
Parece que Mosler, Maclaren, Toyota y Peugeot están parejos y seguramente un radical "afilado" puede unirse al grupo; pagani y saleem
algo mas atras.
No estoy de acuerdo con Rolo en cambiar el motor de LMS, votaría en dejar todo como está para el 2014.

Abrazo

Marcelo

Estas son simplemente estadísticas , pero observo un error al considerar las carreras en el sentido inverso , ya que hubo marcas que no participaron , y sabemos que para el otro lado por ahora es mas lento .y distorciona el promedio.
Por lo tanto una  nueva comparación sin esas carreras inversas, arrojan estos guarismos

	modelo	1	2	3	4	5	6	7		vueltas	promedio
1	mosler		113,60	114,37		116,82	114,16	114,39		573,34	114,67
2	peugeot		115,28	112,82						228,10	114,05
3	toyota		114,02	116,14			114,42	111,28		455,86	113,97
4	mc laren	110,16	113,79	115,40	116,70	112,66				568,71	113,74
5	pagani	110,25	114,06	116,16	112,66	110,36				563,49	112,70
6	saleen	110,37	113,32	114,41	111,28	109,18				558,56	111,71
7	ferrari	109,02	111,35	114,12						334,49	111,50
8	radical		110,67	111,16		116,19	111,25	101,37		550,64	110,13
9	mercedes		111,05		109,16					220,21	110,11
10	audi				106,82					106,82	106,82
11	bmw		105,26	107,60						212,86	106,43
12	honda		105,42		102,66					208,08	104,04
13	nissan			99,59	106,01					205,60	102,80

Como veran Conte y yo teniamos razon en poner al Mosler en lemans
saludos