Medición de motores

Alberto Marcolongo escribió:Aprovecho el lugar de esta categoría para comunicarles algo que decidí sobre este tema tan controvertido. En primer lugar les digo que no voy a cambiar absolutamente nada en la forma y oportunidad en que se realiza la verificación técnica, pero voy a introducir una variante optativa y es esta:
Para el piloto que quiera, puede medir las RPM de su motor antes de la carrera y con tope de hasta las 20hs. Una vez medido, el auto queda en parque cerrado y no se puede tocar ni siquiera después de la clasificación para ajustar nada. Por supuesto que el imán debe quedar en la posición en que fue medido el motor y será marcado para verificar después de la carrera 
Luego de finalizada la carrera se hace la VT como siempre y a los autos que se midieron con anterioridad, no se les medirán las RPM. Esto rige desde la próxima carrera de TCSP del 30/8 y también desde este momento,para la categoría TC. Para ninguna más.