BRM Models 1:24 en “La Catedral”

---

Hace un par de semanas, para delicia de unos pocos espectadores, se vió girar en “La Catedral” la primera unidad del Porsche 917K, a escala 1:24 de la marca italiana BRM Models.




El fin de semana pasado hizo su debut, una segunda unidad del mismo auto.




En esta oportunidad han quedado algunos registros fílmicos, que compartimos  con los integrantes del Foro. Pero antes de ello, algunos datos sobre el auto que seguramente les puede interesar.
 
Como todos saben se trata del Porsche 917K N° 3 del Equipo Martini & Rossi Racing, que ganó las 12 Horas de Sebring en el año 1971.

Esta fabricado íntegramente en plástico inyectado con excelentes detalles de terminación y decoración. Su chasis, también en plástico, de 2,28mm de espesor, con cuna integrada, motor en posición angular, fijado al chasis con un tornillo de cabeza allen y un trasversal superior. Cojinetes de bronce en los ejes traseros y delanteros. En este último caso, con la posibilidad de regulación en altura.

Un detalle muy interesante es su sistema de fijación de la carrocería al chasis, ya que se realiza a través de tres (3) tornillos cónicos -2 delanteros y 1 trasero- enroscados en la carrocería, que ayudados por una arandela de goma dispuesta sobre el chasis, hace que los tornillos encastren a presión en el chasis. Permitiendo aflojar o ajustar el mismo para generar la basculación deseada para la carrocería.  

En relación al peso, tenemos que la carrocería llega a los 30,7g y el chasis 115g. Todo el auto armado, tiene un peso total de 145,7g.

Sus ejes son de 3 mm y las cuatro llantas en aluminio con tapacubo de plástico. Las delanteras con un diámetro de 17,5mm y un ancho de 12mm. En tanto que las traseras tienen un diámetro de 17,5mm y un ancho de 15mm.

En el caso de los neumáticos, la unidad viene de fábrica con dos juegos. El de presentación con dibujo y tampografiado con la marca “Firestone” en su banda lateral. El segundo juego, es slik de competición. En el caso del trasero con una medida de 29 x 15,5 mm Standard 30 Shore y el delantero 25 x 14 mm..

El motor es el modelo T-RS Racing de la marca, con 22.500 RPM a 12v; 13,2 MPM de Imán y 340g x cm de torque.

La relación está compuesta por un piñón de latón de 11 Dientes y corona de Ergal de 38 dientes. La unidad trae una segunda corona de nylon, también de 38 dientes.

El comportamiento en pista del auto es realmente fantástico. Nos sorprendió gratamente. Es muy ágil para el peso que tiene y dobla realmente bien. Como detalle y a raíz de su peso, el momento del frenaje es crucial. Freno del pulsador a full. El voltaje utilizado en pista fue de 13,8.

La primera sesión la hicimos con los neumáticos con dibujo, que traía colocados la unidad. El mejor tiempo logrado fue 18s482m en vía blanca, con un zapateo bastante molesto al salir de las curvas y acelerar.

Para la segunda sesión, cambiamos los neumáticos y pusimos los slik. El auto ganó en prestaciones, dejo de zapatear y mejoró notablemente a la hora de acelerar. Después, aflojamos la basculación y continuó mejorando. Ahora en el momento de doblar. Su mejor registro en vía blanca fue de 17s232m.

Un placer manejarlo!!!!

Bueno, basta de bla … bla … y les dejo un video de lo que fue su andar el sábado por la mañana en “La Catedral”, en donde lo estrenamos con mi amigo Juan Fiore, bajo la sagaz mirada de nuestro camarógrafo estrella, Alberto Marcolongo.

---

Yo ese rojito lo conozco!!!
no veo la hora de que llegue el sábado para ir a probarlos.

Lo vi el Jueves en la vitrina de Añe...que cosa mas hermosa por favor ! ! ! !
Consulto a los que están en el tema, el 917 Blanco Nº28 de Reutemann-Fittipaldi 1000 kms de Bs As se consigue?
O alguna Alfa 33? Como para variar la grilla vieron...
Felicitaciones y si Dios y Alberto quieren, el año próximo capaz me hago de uno, en la carpeta de pedidos ya esta el Sauber de GrC... Le tengo unas ganas ! ! ! ! !
Saludos !
Carlos N.

---

Carlos, por ahora las únicas decoraciones que ha sacado BRM Models, son las que viste mas arriba. También existen las decoraciones de Martini sobre base blanca, roja, verde y negra. Existe otra decoración toda negra y hace un tiempo, también había salido una deco de Gulf -pero ya no se consigue-.

BRM Models saca pocas unidades de sus autos. Del Martini gris han salido tan solo 500 y de las alternativas con diferentes colores, tan solo 50 de cada modelo. 

Sí podes conseguir el kit completo con carrocería para pintar. 

Con respecto a otros modelos clásicos, como el Alfa, la marca no los ha sacado. Se ha limitado solo a los Porsche 917 K. En breve, saldrá otra decoración, la del auto que participó en Kyalami 1970.


Aclaración: El vídeo fue eliminado por mi, dado que recibí un correo de Dailymotion, donde me advertían que alguno de sus componentes vulneraba derechos de autor. Lo voy a reeditar y pronto lo vuelvo a subir. Mil disculpas por el inconveniente.

---

Mientras Vincent paga los derechos de autor por el video JAJA!!     
Les dejo algunas fotelis

Este mensaje es para vos coyote. el viernes te desafío a ver si te atreves a llevar la maquina que probaste el año pasado y que hay fotos en este mismo post.    
No te tengo miedo 

Gustavo Rienzi cocinero escribió:Este mensaje es para vos coyote. el viernes te desafío a ver si te atreves a llevar la maquina que probaste el año pasado y que hay fotos en este mismo post.    
No te tengo miedo 

Recojo el guante, Cocinero!!! El bólido está en la valija esperando que usted aparezca por la pista. Nos vemos el viernes.

---