Capitulo 21: La Ovacion es sinonimo de idolatria

cnizzola Mar 15 Abr 2014, 17:45

Casi setenta mil personas dentro del autodromo, otras tantas mas, los que mejor ojo tienen calcularon que no menos de ciento veinte o ciento cincuenta mil personas ubicadas a la vera de la avenida Gral Paz, sobre la vera del camino, usando los puentes como tribunas, arrojando flores al paso de sus idolos y gritando y aclamando a cada uno de ellos como si fueran dioses de sus propios ritos, estremeciendose con los sonidos de los motores y ese inconfundible aroma que emana de los escapes y es el perfume de los hombres que al paso de los autos, lloran recordando su infancia, cuando ellos eran llevados arriba de los hombros de sus padres, tal como ahora hacen con sus hijos o nietos...

“-Alla viene los Galvez ! ! !” grita un muchacho, que, con la radio pegada al oido, esta al tanto de la situacion.

Pero quien viene delante de ellos es Juan Manuel Fangio, quien junto a Bordeu se jugaron a una estrategia diferente al resto y les dio resultado, seguramente llegaran casi con el olor a nafta, pero el riesgo estaba asumido y la recompensa era grande como para no correrlo...

A la altura de avenida San Martin, la orgullosa planta de GM Argentina, espera erguida el paso de sus hijos, esos que nacieron alli y hoy pasean orgullosos frente a su primer hogar, que los diseño y cobijo para ser las maquinas que hoy defienden los honores de la marca, con Don Juan Manuel a la cabeza y sus laderos de mil batallas atrás.

El paso de los autos es ensordecedor, la caravana circula en un solo sentido, el de la gloria que espera en el arco de ingreso de la avenida Roca y Gral Paz, alli, donde descansaran por un rato nada mas para esperar las veinte vueltas finales en el circuito 12, con lo que la maraton de los caminos concluira, con un bagaje de sueños y emociones que generaran miles, millones de anecdotas que le daran nuevamente vida a todos y cada uno que ama a este deporte.

Van llegando al autodromo y las tribunas estallan, explotan de aplausos, gritos, lagrimas y los papelitos de bienvenida llueven formando una blanca alfombra que los recibe al llegar al coliseo mayor del automovilismo argentino.

En un peloton compacto encabezado por Juan Manuel Fangio, con medio auto de ventaja sobre Oscar, que en la zona de Liniers se adelanto a Juan, luego de que este le hiciera señas de que lo superase, quizas arriesgando que Oscar lo corra al quintuple y sacar provecho de algun roce que se genere entre ellos, algo que no sucedera, ya que a pesar de ser rivales en las rutas, son casi hermanos en la vida, la amistad supera todo, y eso es algo que tienen muy claro.

A unos metros Juancito con Maneco y Froilan detras entran haciendo bramar los motores de sus autos, saludando a las tribunas y generando un ensordecedor griterio y aplauso que bajan como un baño de amor para las almas cansadas de estos hombres.

Uno a uno van llegando los heroes y sus maquinas, algunos muestras las heridas de la batalla, otros, el cansancio y sus dolores quedan a la vista y solo sueñan con cruzar la linea de sentencia para poder llorar y abrazarse a sus seres queridos, ahora solo queda el ultimo paso, esas veinte infintas vueltas que seran la despedida de todos y cada uno a la inmortalidad.

Asi se despediran en un rato de sus autos, y de esta forma largaran el final de sus historias...

1º Juan M. Fangio (Cupe Chevrolet)

2º Oscar Galvez (Cupe Ford)

3º Juan Galvez (Cupe Ford)

4º Juan M. Bordeu (Cupe Chevrolet)

5º Froilan Gonzalez (Chevrolet 400 Nova)

6º Marcos Ciani (Cupe Dodge)

7º Eusebio Marsilla (Cupe Chevrolet)

8º Carlos Menditeguy (Cupe Ford)

9º Luis Di Palma (Torino TC A)

10º Roberto Mouras (Cupe Chevy 250 SS)

11º Oscar Angeletti (Ford Fairlane 221 LTD)

12º Octavio Suarez (Cupe Dodge Polara RT)

13º Jorge A. Penna (Cupe Chevrolet)

14º Pablo Gulle (Cupe Chevrolet)

15º Hector L. Gradassi (Ford Falcon 221 XP)

16º Oscar Cabalen (Ford Mustang F-100)

17º Eduardo Copello (Torino Liebre 1 ½)

18º Francisco Espinosa (Cupe Chevy 250 SS)

Y estos son quienes largaran la serie final a veinte vueltas, acompañando a quienes cumplieron con el total de recorrido, con una clasificacion aparte y un premio especial para ellos.

19º Nasif Estefano (Ford Falcon)

20º Jorge Descotte (Chevrolet Cupe

21º Angel Lo Valvo (Cupe Ford)

22º Eduardo Casa (Cupe Ford)

23º Feliz Peduzzi (Chevrolet Cupe)

24º Carmelo Galbato (Falcon Angostado F-100)

25º Andrea Viannini (Bergantin Chevrolet 250

26º Hnos Emiliozzi (Cupe Ford)

27º Angel T. Rienzi (Cupe Ford)

28º Julio Devoto (Cupe Ford)

29º Cesar Malnatti (Torino Liebre 1 1/2)

30º Jorge Martinez Boero (Ford Falcon)

31º Carlos W. Loeffell (Valiant 2)

32º Alberto Logulo (Cupe Ford)

33º Osvaldo Morresi (Cupe Chevy 250 SS

34º Gaston Perkins (Torino Liebre 3)

35º Rodolfo De Alzaga (Cupe Ford)

Ya solo resta esperar...veinte vueltas esperan para despedir por siempre a nuestros heroes y sus sueños descansen junto a sus almas, se lo merecen mas que nunca...