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TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
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TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
Roberto Del Busto Mar 25 Nov 2014, 10:21
Este sábado 6 de Dicieembre arranca el torneo de verano de los clásicos del TC el mismo constara de 5 fechas con una de descarte, el cronograma es el siguiente
1° fecha 6-12
2° fecha 10-01
3° fecha 31-01
4° fecha 21-02
5° fecha 14-03
En esta 1 fecha siguen los sorteos para aquellos que salgan a partir del 4 puesto
Por ultimo les dejo el reglamento con unas pequeñas modificiaciones
REGLAMENTO
1° fecha 6-12
2° fecha 10-01
3° fecha 31-01
4° fecha 21-02
5° fecha 14-03
En esta 1 fecha siguen los sorteos para aquellos que salgan a partir del 4 puesto
Por ultimo les dejo el reglamento con unas pequeñas modificiaciones
REGLAMENTO
Los modelos autorizados para participar en esta categoría, son todos aquellos que se correspondan a replicas de autos que participaran en el Turismo de Carretera hasta el año 2001 inclusive, con las características detalladas específicamente en cada punto.
1.- Imanes: Se podrán utilizar los imanes originales RAC en su alojamiento original hasta 4mm de espesor.
En ningún caso se podrá modificar el chasis, para bajar el imán. El mismo debe estar a la altura original y dentro del alojamiento que dispone el chasis. Está absolutamente prohibido que el imán quede en forma pasante al alojamiento que posee el chasis o que quede al ras de la parte inferior del piso del chasis.
Se permite el pegado del imán siempre que sea de fácil remoción para su control.
2.- Carrocería: Sin pontones y fabricada por la empresa Claseslot con la decoración dispuesta por la fabrica y que se correspondan a replicas de vehículos Coupe Torino, Dodge GTX, Ford Falcón y Chevrolet Chevy que han participado en las competencias de Turismo Carretera hasta el año 2001 inclusive.
Se permite sustituir la toma de aire por otra de material plástico del mismo tamaño y forma que la original. En razón que no todos los modelos llevan alerones traseros, en aquellos modelos que de fábrica si los posean, también se autoriza su sustitución por otros confeccionados de manera artesanal, siempre y cuando, respete la forma y dimensiones de la pieza original del modelo a reproducir.
Se autoriza suprimir los espejos retrovisores y el limpia parabrisas de plomo que trae el modelo de serie.
No se permitirán faltantes en las carrocerías al momento de largar la carrera.
Bajo ninguna circunstancia se permitirá largar a vehículos cuyas ventanillas no sean transparentes.
3.- Chasis: Será el de marca RAC extensible, con un ancho máximo de 55 mm. y mínimo de 52mm.
Se permite pegar entre si las dos partes (anterior y cuerpo central) que componen el chasis, sin suprimir los tornillos y tuercas que trae de serie.
Se autoriza modificar la altura del alojamiento de la guía para PERMITIR separadores entre ésta y el chasis, aumentando de esa manera, el despeje delantero del auto. Máxima altura de separación permitida 1mm.
No se permite el lijado del chasis para disminuir el espesor del mismo.
4.- Tren Trasero: La trocha máxima será de 65mm. Se autoriza el uso de separadores (de plástico o metal) y/o collarines de las marcas homologadas para el ajuste de la trocha.
Bujes: Originales que trae el chasis de marca RAC. Se prohíbe limar el alojamiento de los bujes para bajar el eje trasero. La altura del eje trasero (parte superior de eje) y la parte inferior del chasis, debe ser de 9,5mm. mínimo a 10mm. máximo.
Neumáticos: Marca RAC solamente el modelo para autos clásicos SP.
Se autoriza rebajar los mismos en su diámetro, en forma plana y redondear los cantos. El diámetro de los neumáticos es libre.
Llantas: Originales plásticas de la marca RAC de medida 16mm x 9mm.
Se autoriza su sustitución por llantas de aluminio de 15,8 mm. x 8,5 mm. o de 15,8mm x 9mm de cualquiera de las marcas homologadas.
5.- Tren Delantero: Se autoriza el limado de la parte interna del alojamiento de los semi ejes delanteros para dar más libertad de funcionamiento al mismo.
Se autoriza a reemplazar los semi ejes delanteros por un eje entero.
Neumáticos: De fabricación libre dentro de las marcas homologadas. Deben cubrir el 100% del ancho de la llanta.
Llantas: Originales plásticas de la marca RAC de medida 16mm x 9mm.
Se autoriza su sustitución por llantas de aluminio de 15,8 mm. x 8,5 mm. o de 15,8mm x 9mm de cualquiera de las marcas homologadas.
6.- Llantas: En todos los casos las cuatro (4) llantas deben presentar el mismo diseño. No se permite combinar llantas de diferente diseño.
Se prohíbe la utilización de llantas, tanto de plástico como de aluminio, cuyo diámetro supere los 16mm.
7.- Escobillas: Libres dentro de las marcas homologadas.
8.- Relación: Se tomara como relación única para la categoría la de 11/34. Debiendo ser la corona y el eje fabricados por RAC, el piñón es libre.
Se prohíbe afinar las coronas RAC en su espesor.
9.- Motor: Marca RAC modelo FC. No se permite ningún tipo de preparación, uso Standard de fábrica. No se aceptaran motores cuyas orejas de carcasa presenten irregularidades.
El ancho del motor es de 20 mm. No se aceptaran motores que estén fuera de esta medida siendo el límite de tolerancia de 0 (cero) milímetros
El máximo de revoluciones permitidas del motor a 12 volts, es de 18.700 RPM.
El motor podrá se pegado con cola o con cinta pero deberá ser de fácil remoción para la revisión técnica, no se permiten pegamentos que eviten remover el motor para su control. En caso de que al remover el motor se produzca algún daño al vehículo, será de exclusiva responsabilidad del piloto del mismo. Los pegamentos en ningún caso deben tapar las orejas de sujeción de la carcasa.
Los cables serán libres dentro de las marcas de repuestos homologadas.
10.- Guía: Libre dentro de los modelos fabricados por RAC. Podrá ser DESGASTADA en su espesor, CORTADA en su altura y RECORTADA en su largo, Y podrá presentar CHANFLES o REDONDECES en la puntas de la misma.
Con respecto al BASTON de la guía de competición de nylon con tornillo, el mismo podrá ser RECORTADO en su altura y podrá llevar cualquier tipo de arandelas o separadores en toda su longitud, para el montaje de la guía al chasis.
11.- Interiores: El modelo debe presentar un interior con dos pilotos, pintado, y que no permita que ninguna parte mecánica se vea desde el exterior del auto.
12.- Marcas de Repuestos Homologadas: RAC, Automundo, SLOT IT, FLY, Scaleauto; DZ SLOT. (Únicamente para los casos indicados en el presente reglamento).
13.- Facultades de la Organización: Durante la disputa de las carreras todas las estipulaciones reglamentarias vertidas en el presente, pueden ser verificadas por la Organización. Tanto por decisión de la propia Organización o a instancias/reclamación de cualquiera de los pilotos participantes en la carrera.
Si se encuentra algo incorrecto, se procederá a la exclusión de la competencia al auto involucrado.
14.- Interpretación de las cláusulas de este reglamento: Todas las cláusulas de este reglamento, deben ser interpretadas de forma restrictiva, teniendo en cuenta que el espíritu del mismo es que todo aquello que no está específicamente autorizado, está prohibido y será motivo de penalización.
En aquellos casos que las disposiciones de este reglamento den lugar a dudas y/o a interpretaciones diversas, prevalecerá el criterio de la Organización, quien de creerlo necesario publicara los Anexos correspondientes.
Noviembre 2014
Roberto Del Busto- Mensajes : 571
Fecha de inscripción : 23/01/2013
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
Vicente Manavella Dom 30 Nov 2014, 09:15
Ayer probé el Ford con la configuración acorde al reglamento aquí publicado y con el nuevo voltaje en pista.
Vuela!!!!
Les doy dos fechas de ventaja para que muestren lo mejor que tienen. Nos vemos en la fecha del 31 de enero.
Practiquen!!!
Vicente Manavella- Mensajes : 2241
Fecha de inscripción : 10/01/2013
Edad : 61
Localización : Buenos Aires - Argentina
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
cnizzola Dom 30 Nov 2014, 12:30
Buenas a Todos, les comentamos algunas de las novedades que vamos a tener el Sábado 6 con la Primera Fecha del Torneo de Verano.
se va a Poner en disputa la COPA ASOCIACION AMIGOS DEL TC, La misma va a ser presentada este sábado por la gente de la Asociación y va a ser para el ganador del Torneo de Verano.
Vamos a tener gracias a la gente de la AATC, sorteos de remeras, calcos y si pueden cerrar algo que están gestionando, tendremos un par de sorpresas mas. También llevaran solicitudes para asociarse a la agrupación y disfrutar de la cenas homenajes y distintos eventos que genera la misma.
Para que vayan teniendo información , les dejo el link del programa de radio de la gente de la AATC:
https://mixlr.com/broadcasts/e101927a554fd302ffdebe79bbbf463f, los días miércoles a partir de las 20hs, en el próximo programa saldremos al aire desde Añe comentando un poco lo que ocurrirá el sábado y confirmando algunas cositas que están siendo gestionadas por la gente de la AATC.
De nuestra parte vamos a hacer entrega de una bandeja agradeciendo a la gente de la AATC por su trabajo en pos de mantener viva a la Historia del TC, con sus ídolos que están presentes y los que están en el recuerdo.
Apenas surjan mas novedades se las haremos llegar por este medio.
Saludos ! ! !
Carlos N.
se va a Poner en disputa la COPA ASOCIACION AMIGOS DEL TC, La misma va a ser presentada este sábado por la gente de la Asociación y va a ser para el ganador del Torneo de Verano.
Vamos a tener gracias a la gente de la AATC, sorteos de remeras, calcos y si pueden cerrar algo que están gestionando, tendremos un par de sorpresas mas. También llevaran solicitudes para asociarse a la agrupación y disfrutar de la cenas homenajes y distintos eventos que genera la misma.
Para que vayan teniendo información , les dejo el link del programa de radio de la gente de la AATC:
https://mixlr.com/broadcasts/e101927a554fd302ffdebe79bbbf463f, los días miércoles a partir de las 20hs, en el próximo programa saldremos al aire desde Añe comentando un poco lo que ocurrirá el sábado y confirmando algunas cositas que están siendo gestionadas por la gente de la AATC.
De nuestra parte vamos a hacer entrega de una bandeja agradeciendo a la gente de la AATC por su trabajo en pos de mantener viva a la Historia del TC, con sus ídolos que están presentes y los que están en el recuerdo.
Apenas surjan mas novedades se las haremos llegar por este medio.
Saludos ! ! !
Carlos N.
cnizzola- Mensajes : 319
Fecha de inscripción : 11/02/2013
Edad : 55
Localización : San Andres
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
juan carlos fiore Jue 04 Dic 2014, 21:13
Las chicas preciosas, ahora una pregunta obvia, pero nunca redundante...
El horario de inicio es a las 15 como la anterior fecha y sera el horario convenido para todas??
Gracias y abrazo!!
Juan
El horario de inicio es a las 15 como la anterior fecha y sera el horario convenido para todas??
Gracias y abrazo!!
Juan
juan carlos fiore- Mensajes : 30
Fecha de inscripción : 01/12/2013
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
cnizzola Jue 04 Dic 2014, 23:27
Estimado Sr Fiore, el horario es a las 15.
Calculale que 15:30 arranca la primera serie.
Pasemos a otro tema, en el dia de ayer miercoles, la gente de la AATC desde su programa de radio, nos contacto para que le comentemos acerca del evento de este sábado, les acercamos el link para que escuchen el audio del programa.
Saludos, Carlos.
https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fmixlr.com%2Fasociaci%25C3%25B3n-amigos-del-turismo-carretera%2Fshowreel%2Fasociacion-amigos-del-turismo-carreteras-mixlr-65%2F&h=SAQE7K4vz&enc=AZNi3KzT0VPS5arRts46KqkxekZsE0S8-vg9eDjUjD0ZyTo_dJ_px5bL-Q_5dI8uA4DpqnpmG3DK_kAyhKhl6Mv-jBUvUJVglYco-s9HHr4zZxKwHVu9PsMBmQzCcwHReUpRIkTgTfM_r_bZeUCxyNHEk9QMqKc9j6Vba4cpV00kog&s=1
Calculale que 15:30 arranca la primera serie.
Pasemos a otro tema, en el dia de ayer miercoles, la gente de la AATC desde su programa de radio, nos contacto para que le comentemos acerca del evento de este sábado, les acercamos el link para que escuchen el audio del programa.
Saludos, Carlos.
https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fmixlr.com%2Fasociaci%25C3%25B3n-amigos-del-turismo-carretera%2Fshowreel%2Fasociacion-amigos-del-turismo-carreteras-mixlr-65%2F&h=SAQE7K4vz&enc=AZNi3KzT0VPS5arRts46KqkxekZsE0S8-vg9eDjUjD0ZyTo_dJ_px5bL-Q_5dI8uA4DpqnpmG3DK_kAyhKhl6Mv-jBUvUJVglYco-s9HHr4zZxKwHVu9PsMBmQzCcwHReUpRIkTgTfM_r_bZeUCxyNHEk9QMqKc9j6Vba4cpV00kog&s=1
cnizzola- Mensajes : 319
Fecha de inscripción : 11/02/2013
Edad : 55
Localización : San Andres
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
Roberto Del Busto Vie 05 Dic 2014, 15:00
cnizzola escribió:Estimado Sr Fiore, el horario es a las 15.
Calculale que 15:30 arranca la primera serie.
Pasemos a otro tema, en el dia de ayer miercoles, la gente de la AATC desde su programa de radio, nos contacto para que le comentemos acerca del evento de este sábado, les acercamos el link para que escuchen el audio del programa.
Saludos, Carlos.
https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fmixlr.com%2Fasociaci%25C3%25B3n-amigos-del-turismo-carretera%2Fshowreel%2Fasociacion-amigos-del-turismo-carreteras-mixlr-65%2F&h=SAQE7K4vz&enc=AZNi3KzT0VPS5arRts46KqkxekZsE0S8-vg9eDjUjD0ZyTo_dJ_px5bL-Q_5dI8uA4DpqnpmG3DK_kAyhKhl6Mv-jBUvUJVglYco-s9HHr4zZxKwHVu9PsMBmQzCcwHReUpRIkTgTfM_r_bZeUCxyNHEk9QMqKc9j6Vba4cpV00kog&s=1
Estimado SR Fiore el horario de la prueba, y de todas las competencias hasta nuevo aviso es el de las 15:00 hs por lo que se solicita a los concurrentes llegar antes de esa hora.
Si alguno tiene un inconveniente con el horario y considerando que el espíritu de juego es lo principal en esta categoría pueden avisar que llegan un poco mas tarde para ser incluidos en alguna de las series.
abrazo
Roberto Del Busto- Mensajes : 571
Fecha de inscripción : 23/01/2013
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
JMDanza Vie 05 Dic 2014, 21:15
Hola gente, cómo andan?????
Bueno, como se viene una categoría convocante, no sólo desde lo que representan los autos históricos del TC, sino también por la idea de recuperar el "juego" en sí mismo, me dieron ganas de armar una nota para publicar en El Gráfico Diario (donde laburo). Así que los que quieran, pueden ir bien peinados y maquillados porque irá un fotógrafo para captar imágenes de la jornada. La idea es que alguno de uds me cuenten lo que representa el TC, sobre todo los históricos, saber qué les parece el TC slot, y mucho chamuyo.
Si alguno NO quiere saber nada con salir en una nota, obviamente está en todo su derecho de no hacerlo, sólo les pido buena onda para quienes quieran participar.
Seguro que hasta las 16, o 16:30 no llega el fotógrafo (esperemos que no le surja otra nota más importante de último momento).
Saludos
Juanma
Bueno, como se viene una categoría convocante, no sólo desde lo que representan los autos históricos del TC, sino también por la idea de recuperar el "juego" en sí mismo, me dieron ganas de armar una nota para publicar en El Gráfico Diario (donde laburo). Así que los que quieran, pueden ir bien peinados y maquillados porque irá un fotógrafo para captar imágenes de la jornada. La idea es que alguno de uds me cuenten lo que representa el TC, sobre todo los históricos, saber qué les parece el TC slot, y mucho chamuyo.
Si alguno NO quiere saber nada con salir en una nota, obviamente está en todo su derecho de no hacerlo, sólo les pido buena onda para quienes quieran participar.
Seguro que hasta las 16, o 16:30 no llega el fotógrafo (esperemos que no le surja otra nota más importante de último momento).
Saludos
Juanma
JMDanza- Mensajes : 1
Fecha de inscripción : 18/11/2014
CONTRA RELOJ
sergio nocera Sáb 06 Dic 2014, 05:42
Ituzaingo, enviados especiales: Todavía resuena en un taller de está localidad el ruido de herramietas, pasos apresurados y el cantar de un gallo anunciando la hora del despertar. Así se vive el Turismo de Carretera por estos pagos luego de recibir en el día de ayer por la noche la nueva unidad para participar de la fecha de hoy por la tarde del Tc Clásico. Recién término de dar los últimos toques a mi Torino del LOCO. Nos vemos en un par de horas.
sergio nocera- Mensajes : 56
Fecha de inscripción : 22/02/2014
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
juan carlos fiore Sáb 06 Dic 2014, 11:15
>LIsto Manuel entonces me peino...
Nos vemos a las 15 hs¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ yo voy antes!!!!!
Nos vemos a las 15 hs¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ yo voy antes!!!!!
juan carlos fiore- Mensajes : 30
Fecha de inscripción : 01/12/2013
CLASIFICACIÓN EXTRA OFICIAL
Vicente Manavella Sáb 06 Dic 2014, 20:54
Viene muy bien esta categoría!!!
Vicente Manavella- Mensajes : 2241
Fecha de inscripción : 10/01/2013
Edad : 61
Localización : Buenos Aires - Argentina
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
juan carlos fiore Dom 07 Dic 2014, 02:16
Gente pase una tarde muy divertida y la verdad, volvi a correr con gente que hace 10 años que conozco y no corria hace 6 o 7...que mas puedo decir...la pase genial.Que se se repita y siga dando
Abz!!
Abz!!
juan carlos fiore- Mensajes : 30
Fecha de inscripción : 01/12/2013
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ EL TC CON BOCA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Augusto Di Marino Dom 07 Dic 2014, 15:50
Hola Señoras y Señores , Que buena concurrencia 
que lindos autitos ,carrocerias ,chasis y categoria ,creo representa el gusto en general de el aficionado de el automobilismo Argentino 
de los ultimos tiempos en las rutas . Algo para corregir a el Señor Del Busto .R 
,yo 
de haber sabido 
lo de las facturas 
(¡!gratis¡¡) no 
llegaba tarde y ya comido 
, Por lo tanto en la proxima me debes 
las que no comi .Chauuu...
, Que buena concurrencia que lindos autitos ,carrocerias ,chasis y categoria ,creo representa el gusto en general de el aficionado de el automobilismo Argentino de los ultimos tiempos en las rutas . Algo para corregir a el Señor Del Busto .R ,yo de haber sabido lo de las facturas (¡!gratis¡¡) no llegaba tarde y ya comido , Por lo tanto en la proxima me debes las que no comi .Chauuu...
Augusto Di Marino- Mensajes : 416
Fecha de inscripción : 08/11/2013
Vicente Manavella- Mensajes : 2241
Fecha de inscripción : 10/01/2013
Edad : 61
Localización : Buenos Aires - Argentina
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
cnizzola Dom 07 Dic 2014, 20:32
Felicitaciones a todos los que se acercaron a correr, a ver, a participar de uno u otro modo, una gran jornada slotera y con mucha gente amiga que compartimos una tarde muy linda.
La gente de la AATC subio en su pagina de Facebook las fotos del evento de ayer, como es una pagina abierta al publico, podrán ver las imágenes que son mas de 40, gracias a todos.
Saludos.
LINK de ACCESO: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.737987672945493.1073741886.185128944898038&type=1
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.737987672945493.1073741886.185128944898038&type=1
La gente de la AATC subio en su pagina de Facebook las fotos del evento de ayer, como es una pagina abierta al publico, podrán ver las imágenes que son mas de 40, gracias a todos.
Saludos.
LINK de ACCESO: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.737987672945493.1073741886.185128944898038&type=1
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.737987672945493.1073741886.185128944898038&type=1
cnizzola- Mensajes : 319
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Edad : 55
Localización : San Andres
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
Admin Lun 22 Dic 2014, 17:32
Hay expectativa por la Segunda Jornada, que traerá algunas novedades llenas de nostalgia.
Admin- Admin
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Fecha de inscripción : 06/01/2013 -
Re: TC HISTÓRICO - TORNEO DE VERANO - 1° RONDA - CLASIFICACIÓN OFICIAL - CAMPEONATO
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