¿PENSAMOS ENTRE TODOS LA TEMPORADA 2015?

hola . a todos , para mi los motores slot it corto naranja y boxer son una porqueria  . seria mejor encontrar alguno que funcione de manera regular .

ORLANDO VEGA escribió:hola . a todos , para mi los motores slot it corto naranja y boxer son una porqueria  . seria mejor encontrar alguno que funcione de manera regular .

Hola Orlando ; ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Si Señor totalmente de acuerdo !!!!!!!!!!!!!!!!!Chauuu...

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Alberto me solicitó que le de un empuje a este tema, que había quedado un tanto olvidado en el Foro. Con ese motivo hago un pequeño resumen de lo que surge del debate. Para ir definiendo que es lo que se debería someter a votación.

GT nadie quiere modificarle nada.

TCNM parecería ser que quiere ser incluida como categoría nueva.

Clásicos igual reglamento y se sugirió cambiar el peso a los NSR para hacerlos más competitivos.

Grupo C subdividirla para pilotos ganadores (reglamento Endurance) y para pilotos no ganadores (reglamento actual de Grupo C)

Le Mans  con configuración lineal o mantener el reglamento actual, pero con el Mosler lineal si o si.  

Crear una Monomarca Mosler con configuración angular.

Endurance con Grupo C angular -alguno sugirió cambiar el motor por el Scale sc026- o con Le Mans o con Mosler.

Creo que no se me escapó nada. Existe alguna sugerencia de sorteo de motores, pero no tuvo acogida. Igual que pasar el Mosler a GT.

En total se ha hablado de 7 categorías.  El año 2015 desde marzo a diciembre tiene 41 viernes, reservando el 18 de diciembre para la fiesta coronación -esto depende de Alberto-.  Con siete categorías serian campeonatos de 5 o 6 carreras cada una, según como lo diagramen.

Espero que este mensaje les ayude a retomar el debate.

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Hola Señoras y Señores . En lo que respecta a fechas si dejamos LM como esta pero con campeonato lineal y angular separado ( que corran el mismo dia ),solo se agrega el TCNM  y seria una fecha menos de lo que es  en 2014 para las categorias actuales  de los Viernes .Chauuu...

Buenas!!!! antes que nada, gracias Vicent por el resumen.
Quiero aportar algo, creo que tener 7 categorias no suma para nada, un campenato deberia tener 8 fechas tal como lo tenemos hoy.
Entiendo perfectamente que TC una categoria que veo que prendio muchisimo viene empujando, tambien lo que plantean en dividir a Le Mans para tener una de Mosler solamente...todo es entendible, pero mas alla del gusto de las categorias no nos olvidemos de lo lindo que es ir a competir y disfrutar para los que les gusta una linda temporada.
Con esto creo que deberiamos mantener un maximo de 5 categorias para los Viernes como tenemos hoy y hasta me animaria a proponer de tener para la ENDURANCE 2 fechas de 6hs algo que disfrutamos muchisimo ese Domingo, desayunando todos juntos y compartiendo esa fecha especial.

En cuanto a la eleccion de las categorias, me parece que lo mas logico es que primero y antes que nada, hagamos una votacion de cuantas categorias nos gustaria tener en el calendario de los Viernes y una vez decidido y aprobado obviamente por Alberto, ahi hacer una votacion y que cada uno de nosotros elija las 5 que le gustaria tener, con esto Alberto puede ver y decidir cuales les conviene tener los Viernes y cuales otras dejarlas para los Martes. No podemos olvidar que los Viernes deben estar aquellas que mas convocatoria tienen, esto es lo que lleva despues a que Alberto pueda seguir con sus modificaciones anuales en el circuito, mantenimiento y todos los trabajos que hace en AÑE y que todos nosotros resaltamos.

Abrazo !

Como no voy a poder asistir al asado del 30 de octubre (estoy de mudanza), dejo mi opinión con aportes , siempre con la idea de ser constructiva y tratando de considerar todas las categorías (viejas y nuevas propuestas) y no destructiva (eliminando a alguna de ellas).

Considerando las viejas categorías que andan bien y a las nuevas  que se quieren crear, hago una propuesta en cuanto a las fechas y tomando como base las opiniones que se escribieron en el foro. Considerando el máximo de categorías que se han propuesto hasta ahora, serían siete las que habría que tener en cuenta: Grp. C, GT, LMs, Clásicos, TCSI o TCNI, Mosler angular y Endurance. Me parecen muchas.

Estoy de acuerdo que Endurance corran los Mosler angular, ahí se uniría dos de las siete categorías en una.  Grp C volverla a hacer parecida a lo que fue hace un tiempo, dos grupos, los pilotos más rápidos (a determinar su número) con motor Endurance angular, así se mantendría la actual Endurance y los demás (más lentos) con el coche como viene de caja, motor Slotit lineal. De tal forma que quedarían SEIS categorías:

Grp C, con dos configuraciones y motores.
GT
LMs (sin los Mosler)
Clásicos (NSR y Slotit, sin sacarle peso a los NSR y agregándoles lastre a los Slotit, estoy de acuerdo con  Augusto, no me gusta eso de andar “lijando” o sacándole peso a los NSR los termina arruinando, en cambio agregarle lastre a los SLOTIT no joroba tanto).
TCSI o TCNI
Mosler angular/Endurance
 
La pretemporada podría comenzar el viernes  2 o el 9 de enero de 2015 y finalizaría el viernes 13 de febrero de 2015.
SI la 1ra carrera (de la categoría que sea, generalmente es Grp C) de la temporada oficial se corriera el viernes 20 de febrero de 2015 y la última (de la categoría que sea) se desarrollara el viernes 18 de diciembre de 2015, habría 44 viernes o sea 44 fechas.  Hay un viernes 1 de Mayo, recontraferiado, como Navidad o 1 de enero,  pero esto es un hobby, UN JUEGO, no es TRABAJO, es un placer, así que incluyo ese día entre las fechas.

Considerando 6 (SEIS) carreras en el año pr Endurance, como han sido en el último año, quedarían 38 viernes/fechas pr “repartir” entre 5 categorías. 

Para este escenario (suena un poco exagerado, pero queda bien) mi propuesta es:
Categoría:                                                                                         Nro de carreras/fechas a correr
Grp C                                                                                                                   8
GT                                                                                                                       8
LMs                                                                                                                      8
Clásicos                                                                                                                7
TCSI                                                                                                                     7
 
El cronograma es lo que habría que desarrollar, me ofrezco pr ello, ya hice uno el año pasado que Alberto tiró a la papelera de reciclaje. Repito mi propuesta es constructiva y “conservadora” con la idea de preservar todas las categorías que se contemplan sin eliminar o desechar ninguna.


Abrazo a todos y que disfruten del asado, JL